在前幾年如果說有一種技術(shù)，能夠讓音箱跟你說話，能夠讓汽車自動(dòng)駕駛，能夠讓攝像頭識(shí)別出你的性別年齡乃至愛好，甚至讓挖掘機(jī)都能插上翅膀，你一定覺得是天方夜譚。但是隨著AI人工智能的發(fā)展，這些離我們都不在遙遠(yuǎn)。之前我們講的是互聯(lián)網(wǎng)思維，現(xiàn)在我們強(qiáng)調(diào)的是AI思維，互聯(lián)網(wǎng)思維已經(jīng)過時(shí)了，對(duì)于絕大多數(shù)企業(yè)來說，我們要學(xué)習(xí)的也是AI思維，如果不能擁抱AI，恐怕會(huì)被時(shí)代無情的淘汰。
商用級(jí)無人駕駛車已經(jīng)量產(chǎn)，首輛無人駕駛乘用車也誕生。車路協(xié)同智能交通解決方案正式落地，長沙成為國內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛之城。醫(yī)學(xué)影像與人工智能相結(jié)合，讓更多患者的早期癌癥得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)。AI編程、STEM教育、兒童陪伴機(jī)器人等大量基于人工智能的產(chǎn)品出現(xiàn)，傳統(tǒng)線下教育在刺激下開始自我變革。人工智能并非某個(gè)具體的行業(yè)和領(lǐng)域，而是和不同行業(yè)發(fā)生關(guān)聯(lián)，從制造業(yè)到服務(wù)業(yè)，從出行到消費(fèi)，無數(shù)的場景被人工智能技術(shù)顛覆。任何企業(yè)，任何個(gè)人，都不可能脫離社會(huì)和時(shí)代，就像現(xiàn)在如果一個(gè)人不會(huì)使用智能手機(jī)，沒有微信，肯定會(huì)被視為異類。
什么是AI思維？
AI思維是一種全新的，比互聯(lián)網(wǎng)更先進(jìn)的思維模式。從互聯(lián)網(wǎng)到AI，并非是產(chǎn)品、收入等外在方面發(fā)生改變，而是從肌理和核心層面，也就是人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，商業(yè)模式的重塑，以及企業(yè)理念轉(zhuǎn)變等更深層次的變化。任何行業(yè)，不管是否是科技公司，都應(yīng)該提前做準(zhǔn)備。
AI思維，是站在AI賦能傳統(tǒng)行業(yè)的角度，以數(shù)據(jù)、算法作為手段，去提高傳統(tǒng)行業(yè)落后的生產(chǎn)效率。比如在無人車上，百度和幾十家汽車廠商進(jìn)行合作，打造無人駕駛界的安卓，在指揮交通上，不光有無人駕駛的激光雷達(dá)，還有路上的智能攝像頭輔助，實(shí)現(xiàn)完美配合，這些都是利用AI思維去布局的體現(xiàn)。
互聯(lián)網(wǎng)思維本質(zhì)是規(guī)模，流量優(yōu)先，前期不考慮盈利，先做市場規(guī)模，全用戶，到后期再考慮變現(xiàn)。互聯(lián)網(wǎng)關(guān)注的是用戶量，數(shù)據(jù)，規(guī)模，以及變現(xiàn)。而AI思維則更關(guān)注數(shù)據(jù)和場景。
互聯(lián)網(wǎng)是人與人的連接，而AI是人與萬物的連接。舉個(gè)例子，過去我們?cè)诰W(wǎng)上和朋友聊天，但現(xiàn)在基于人工智能技術(shù)的智能音箱出現(xiàn)后，我們無聊時(shí)的溝通對(duì)象就多了機(jī)器這一個(gè)選擇。再舉一個(gè)場景，以智能冰箱為例，在人工智能時(shí)代，冰箱會(huì)根據(jù)你平時(shí)的儲(chǔ)存和消費(fèi)習(xí)慣，在你的食物快要見底的時(shí)候，自動(dòng)在電商平臺(tái)上下單購買，你甚至都不需要關(guān)心家里的雞蛋和牛奶還剩下多少，智能的冰箱幫你把一切都搞定。
在這樣的浪潮下，基于人工智能的新的廣告形態(tài)，基于人工智能的社交模式，基于人工智能的無人駕駛新體驗(yàn)，都和過去完全不一樣，這就要求企業(yè)主要學(xué)會(huì)如何利用AI思維去和自己現(xiàn)有的業(yè)務(wù)進(jìn)行融合。
就在前段時(shí)間，分形科技助力百度完成全世界首個(gè)AI公園落地北京海淀，這句是在充分利用AI思維和人工智能為大眾服務(wù)的典范。
北京分形科技有限公司成立于2003年，是一家以AI為核心驅(qū)動(dòng)力，提供網(wǎng)絡(luò)品牌策劃、AI互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、WEB3服務(wù)、AI人工智能解決方案的綜合服務(wù)商
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